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大连北站综合交通枢纽工程开建

东北地区建筑规模最大、交通方式最齐全的综合交通枢纽——大连北站综合交通枢纽工程于10月28日开建。记者昨日从市交通局获悉，该项目概算总投资16.8亿元，建成后将是一座以长途客运为主体，集城市公交、出租车、港口联运、机场值机、社会停车等出行服务功能于一体的综合交通枢纽。

该项目位于大连北站北广场，场地南北长约290米，东西长约325米，占地9.04万平方米，建筑面积20万平方米。建设规模为地面一层、地下两层。地面层的屋面是与姚砬路和北站二楼落客平台相连的平面广场，广场以高铁站房轴线两侧对称布置，中央是景观轴兼市民活动广场，景观轴两侧为社会停车场，可停车900辆；广场东西两侧各有14米宽的下沉式人行步道，形成临街界 面。地上一层层高9米，建筑面积7.8万平方米。南侧中央与北站之间为疏散广场，乘高铁的乘客出站后，左侧为公交枢纽，右侧为出租车乘降站，可直行进入长途客运站和配套公共服务区。地下一层层高8米，建筑面积6万平方米，主要是长途汽车站，按国家一级站标准建设，日均发车班次330次，设发车位30个，待发车场停车300辆，日均旅客发送量1.2万人。地下二层层高6米，建筑面积6万平方米，主要是P+R公共停车场，设计小汽车停车位1400个，同时充分考虑纯电动车停车和充电需求。

大连北站综合交通枢纽工程建设期4年，计划2021年完工。建成后将彻底填补我市大型综合交通枢纽空白，功能上国内一流、国际先进，实现长途客运、铁路、地铁、公交、出租车、私家车、水路、民航等8种运输方式的便捷换乘、无缝衔接。将与金州湾国际机场和大连湾新码头客运站，构成大连海陆空客运黄金三角。

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